久保田KUBOTA HPVMF 23/32柱塞泵維修診斷方法
柱塞泵通過柱塞在泵缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)液體的吸入和排出。當(dāng)柱塞向外運(yùn)動(dòng)時(shí)，泵腔容積增大，壓力降低，液體在大氣壓作用下吸入泵腔；柱塞向內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)，泵腔容積減小，壓力升高，液體被排出。其結(jié)構(gòu)主要包括泵體、柱塞、缸體、配流盤、傳動(dòng)軸、軸承以及密封裝置等關(guān)鍵部件。每個(gè)部件都在泵的運(yùn)行過程中發(fā)揮著的作用，任何一個(gè)部件出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致柱塞泵故障。

柱塞泵常見故障及原因深度解析
流量異常
流量不足或無流量輸出：吸入量不足可能是由于吸油管阻力過大，如管徑過小、彎頭過多；油箱液面過低，吸油困難；進(jìn)油管漏氣，空氣混入；濾油器堵塞，阻礙油液進(jìn)入。泄漏量過大，可能是泵內(nèi)部間隙過大，比如柱塞與缸體、配流盤磨損；密封件損壞，導(dǎo)致油液泄漏。此外，對(duì)于變量泵，傾斜盤傾角太小，會(huì)使泵的排量減少。
輸出流量波動(dòng)：多與變量機(jī)構(gòu)的控制相關(guān)。異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu)，在控制活塞上造成劃痕、傷痕，影響其運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性；放大器能量不足或零件損壞，以及控制活塞阻尼器效能差，都會(huì)導(dǎo)致流量波動(dòng)，且常伴隨壓力波動(dòng)。
檢查控制閥：柱塞泵的啟動(dòng)通常由控制閥控制可以通過檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異常判別泵損壞的部位除了及時(shí)修理，還應(yīng)該注意定期更換液壓油和清洗泵內(nèi)部，注意密封件和正確操作，以幫助保持柱塞泵的良好狀態(tài)。
柱塞泵維修前準(zhǔn)備
安全防護(hù)到位：維修前務(wù)必切斷電源，并懸掛 “禁止合閘" 標(biāo)識(shí)，防止觸電事故。穿戴好安全帽、防護(hù)手套、防護(hù)眼鏡等裝備，保障人身安全。
工具材料齊全：準(zhǔn)備各類扳手、螺絲刀、游標(biāo)卡尺、千分表、拉馬等維修工具，以及密封件、柱塞、配流盤、軸承、液壓油、清洗液、潤(rùn)滑脂等材料。
工作環(huán)境清潔：清理維修場(chǎng)地，保持干凈整潔，避免維修過程中雜質(zhì)進(jìn)入柱塞泵內(nèi)部。
如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率相同時(shí)，將會(huì)引起共振，可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振油泵、電機(jī)安裝不合理，泵軸、電機(jī)軸不具備一致的同心度，導(dǎo)致油泵軸承因徑向力的緣故而有噪聲出現(xiàn);進(jìn)油管堵塞，液流阻力大，可對(duì)濾清器進(jìn)行清洗，并將油路管道疏通，同時(shí)對(duì)進(jìn)油管段連接螺釘進(jìn)行查驗(yàn)、緊固，以此將漏氣的情況排除。柱塞泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源，具備較高的驅(qū)動(dòng)功率、轉(zhuǎn)速與額定壓力，且變量方便、使用壽命長(zhǎng)，同時(shí)主要部件也具備較強(qiáng)的抗壓力與應(yīng)力，可將材料強(qiáng)度性能充分發(fā)揮。
可維修常見品牌有：
力士樂rexroth、薩澳sauer-danfoss、油研YOUKEN、MOOG穆格
、川崎Kawasaki、派克Parker、伊頓Eaton、威格士Vickers、不二越NACHI、哈威hawe、丹佛斯Danfoss、日本小松、日立HITACHI、大金DAIKIN、林德LINDE 、NICO尼科、美國(guó)NOTON諾頓、美國(guó)ITT、EBARA荏原、Thomas托馬斯、IWAKI易威奇、哈威HAWE、意大利UDOR 、丹麥Grundfos格蘭富、斯佩克SPECK、日本KYB、日本東京計(jì)器TOKlMEC、美國(guó)cat貓、美國(guó)denison丹尼遜、日本豐興TOYOOKI、德國(guó)KAMAT卡馬特、日本丸山、Atos阿托斯、瑞典沃爾沃EC360、瑞典沃爾沃360風(fēng)扇泵、日本福田65-7 回轉(zhuǎn) SWING、日本福田39挖機(jī) 回轉(zhuǎn) SWING、日本福田 FT150、日本加藤311行走 TRAVEL、韓國(guó)斗山DH300-7、韓國(guó)斗山DX225-7/DX380/DX360、意大利 HANSA-TMP漢莎泰普TPVT1200、意大利BONDIOLIM4PV21/28/34/37/45/50/58/65、意大利BONDIOLI M5PV100、日本京東計(jì)器TOKYO KEIKI PH170、韓國(guó)現(xiàn)代現(xiàn)代300-5、意大利邁索瑞MESSORIPV089/112/120/ARK90/MFO90/MA4V90
久保田KUBOTA HPVMF 23/32柱塞泵維修診斷方法
維修柱塞泵前，需要先了解其工作原理和結(jié)構(gòu)，以便更好地排查問題如果遇到無法解決的問題，建議尋求專業(yè)的幫助，可以看出，柱塞泵出現(xiàn)故障時(shí)可以進(jìn)行修復(fù)，但要先確定問題所在，并根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷和處理。
維修柱塞泵時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式，球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時(shí)，通過研磨手段修復(fù)；缸體配流面溝槽較深時(shí)，應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)"手段填平溝槽后，再進(jìn)行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。然而，由于長(zhǎng)時(shí)間使用或操作不當(dāng)，軸向柱塞泵常常會(huì)出現(xiàn)一些故障，影響其正常工作。液壓泵的正常工作油溫為15～65℃，泵殼上的溫度一般比油箱內(nèi)泵入口處的油溫高10～20℃，當(dāng)油箱內(nèi)油溫達(dá)65℃時(shí)，泵殼上溫度不超過75～85℃

意大利邁索瑞MESSORIPV089變量柱塞泵維修全系列